Ежедневно по дорогам страны грузовые автомобили перевозят сотни тонн груза. Грузоперевозки – важная и очень непростая отрасль. Владельцы грузовых автомобилей не по наслышке знают о важности технической исправности своего автотранспорта и особенно хочется отметить ,такую важную задачу , как диагностика электронных блоков (ECU) управляющих жизненно-важными бортовыми системами грузового автомобиля. Диагностика помогает предупредить и заблаговременно выявить неисправность электронной системы автомобиля , а иногда и предупредить возможную аварийную ситуацию Для выполнения этой не простой задачи – диагностики грузовых автомобилей (грузовиков), автобусов и прицепов на станциях технического обслуживания необходимо иметь специализированное оборудования для работы с бортовой электроникой диагностируемого автомобиля . Диагностика автомобилей – это отдельная область автосервиса. Если сравнивать с больницей – все люди в белых халатах – это врачи. Но есть хирурги, есть педиатры , есть медсестры . Несмотря на то что все они работаю в больнице – функциональные обязанности у всех разные. Автосервис – та же больница где лечат больные автомобили. И правильная диагностика транспортного средства ,сделанная грамотным специалистом ,очень важна так как существенно сэкономит время и деньги владельца автомобиля . Диагностические инструменты так же многообразны и могут применяться в механической , электрической, электронной или масляно-жидкостной области . Так измеритель давления топлива состоящий только из манометра позволит сделать предварительный анализ о состоянии топливного насоса – по существу сердца автомобиля , мотор-тестер – посмотреть правильность «сердцебиения» - то есть снять «кардиограмму» зажигания , а автосканер или как было бы более уважительно – автомобильный диагностический сканер – забраться в самое закрытое и труднодоступное место – блок управления (ECU) какой либо из бортовых систем автомобиля и получить данные о неисправных, не работающих или неправильно работающих датчиках автомобиля . Станциям которые обслуживают одну или максимум две марки автомобилей будут скорее интересны дилерские варианты сканеров для диагностики грузовиков по отдельным брендам глубина и возможности диагностики у таких приборов выше чем у универсальных диагностических сканеров MAN CATS II, Volvo VCADS (Volvo Interface 88890020), Scania VCI 2, Scania VCI 1 (диагностика Scania), DAF VCI 2, Mercedes Star Diagnosis (диагностика грузовиков Mercedes), Iveco Easy (диагностика Iveco),Renault DIAG NG3, но и цена значительно выше. Отдельно можно выделить диагностику грузовиков американского рынка и американского производства , таких распространенных на наших дорогах как CATERPILLAR , FREIGHTLINER , FORD U.S.A. , BLUE BIRD ,INTERNATIONAL , PETERBILT , STERLING , KENWORTH , DETROIT DISEL , CUMMINS , , MACK , VOLVO . Профессиональным диагностическим оборудованием для американских автомобилей , является общепризнанный и известный всем кто обслуживает данный автопарк автосканер американского производства фирмы NEXIQ , а именно - Nexiq USB Link . Он , по сравнению с европейскими приборами , стоит относительно недорого, а позволяет выполнять диагностику всех систем грузовиков американского производства на самом высоком профессиональном уровне , так как работает со всеми программными продуктами для всех систем грузовых автомобилей американского рынка. Cummins Insite, Caterpillar ET, Detroit Diesel Diagnostic Link, Allison DOC, WABCO Toolbox и другими. Также Nexiq Usb Link позволяет производить полноценную диагностику различной грузовой техники американского рынка , а так же разнообразной американской спецтехники. Диагностика импортных автомобилей дело давно освоенное профессионалами.. Но последнее время появляется все больше шедевров отечественного автопрома оснащенных блоками систем и двигателя общепризнанных мировых производителей как то WABCO ,Cummins и пр. Это относиться к владельцам и автопредприятиям эксплуатирующих грузовые машины марок КамАЗ, МАЗ, КрАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, ЛиАЗ