VAG-COM Программный диагностический сканер

Сканматик 1 !!!

НЕ производится!ЖАЛЬ:))

ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ZAZ, Daewoo, Chevrolet, Chery, BYD, Geely, Great Wall, Lifan, ,Mitsubishi, Kia, Hyundai, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, OBD2.  Все ЭТО можно диагностировать СКАНМАТИК 2.

В настоящий момент сканер способен работать с любыми автомобилями, поддерживающими стандарт OBDII (все протоколы, включая CAN), автомобилями ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, СеАЗ(ОКА), Иж, ZAZ Sens, Chevrolet/Daewoo.Сканматик - современный, русскоязычный, программный (работающий на основе ПК) сканер для диагностики автомобилей.

Сканматик состоит из адаптера с кабелями и программного обеспечения. Программное обеспечение постоянно обновляется и доступно для скачивания с сайта производителя. Обновления бесплатны и не требуют доработки
самого адаптера.

Длинна кабелей от компьютера до адаптера и от адаптера до диагностического разъема составляет по 2 метра, что позволяет использовать прибор без дополнительных переходников.
Адаптер сканера имеет следующие преимущества:

• Фильтрация сообщений, проходящих по шине данных
• Раздельные входы питания от диагностического разъема и АКБ/прикуривателя с защитой от переполюсовки
• Защита всех линий передачи данных от короткого замыкания на (+) или землю
• Малые габариты и вес
• Подходит для любых компьютеров, имеющих COM -порт стандарта RS -232 (или переходник USB - COM)
• Работает с автомобилями с напряжением бортовой сети 24В
• Прост в использовании, не имеет элементов управления
• Расширенный диапазон температуры окружающей среды

Программное обеспечение состоит из продуманной и удобной в применении программы-оболочки. Программа содержит большую, постоянно обновляемую базу русскоязычных кодов неисправностей (в том числе кодов неисправностей автомобилей американского производства с 1996 годов выпуска, работающих по протоколу OBD-I).

Минимальные требования к ПК:

• Операционная система Windows® 95 (IE 3.0) / 98 / ME / NT / 2000 / XP
• Процессор Intel Pentium® 90МГц или аналогичный
• Объем оперативной памяти 16Мб
• Свободное место на жестком диске 6Мб
• Свободный COM-порт или USB-порт
• Дополнительно CD-ROM или DVD-ROM

Краткое описание некоторых режимов программы:

1. Параметры

Режим диагностики "Параметры" предназначен для контроля параметров ЭБУ. В реальном времени.

Программа считывает и отображает значения следующих параметров (количество доступных параметров зависит от типа ЭБУ и комплектации автомобиля)

Внимание! Программа СКАНМАТИК работает только с оригинальным адаптером! С обычными адаптерами K-line, KL-line и т.д. программа работать не будет. Для ознакомления с программой можно скачать документацию, демо-версия будет доступна позже.

Имя файла	Описание	Размер
	Руководство по установке драйвера для USB-COM25 адаптера	429 кб
	Руководство по эксплуатации Сканматик.	553 кб
	Описание модуля ВАЗ/СеАЗ.	425 кб
	Описание модуля OBDII.	651 кб
	Описание модуля ГАЗ/УАЗ/ЗАЗ.	593 кб

BOSCH KTS-530/540/570 Системный диагностический модуль

В сочетании с персональным компьютером модули KTS 5-й серии образуют универсальный системный тестер (сканер), работающий с любыми электронными системами управления автомобиля (система управления двигателем, АКПП, АБС, подушкой безопасности и т.д.).Модуль непосредственно подключается к диагностическому разъему автомобиля с помощью кабеля-адаптера. Блок управления распознается автоматически и производится считывание действительных значений, памяти ошибок и других специфических данных.

BOSCH KTS 530 (0 684 400 530) оснащается мультиметром для измерения напряжения, сопротивления и силы тока, а также оборудован встроенным сменным ISO-CAN-адаптером для автоматической перепиновки диагностической колодки и 4-полюсным OBD-адаптером.

BOSCH KTS 540 (0 684 400 540) аналогичен прибору KTS 530, но может обмениваться данными с компьютером не только через USB-кабель, но и посредством радиоканала Bluetooth.

BOSCH KTS 570 (0 684 400 570), обладающий всеми преимуществами модуля KTS 540, оборудован усовершенствованными двухканальными мультиметром и осциллографом.

Все системные тестеры работают с программным обеспечением ESI[tronic], которое позволяет провести диагностику по определенному алгоритму, сравнить фактически снятый параметр с заводским, ознакомиться с электросхемами и расположением узлов систем и многое другое. Абонемент на программное обеспечение включает в себя 4 ежеквартальных обновления. Каждый квартал Вы будете получать самую актуальную информацию и возможность работы с новыми блоками управления.

Являясь мировым лидером по производству сложных электронных систем, BOSCH предлагает идеальный системный тестер для работы с широким спектром европейских, японских и американских автомобилей.

Системные модули KTS 530/540/570 идеальны в качестве дооснащения диагностических приборов на базе ПК, таких как, например, мотортестер FSA или система анализа отработавших газов BEA.

Функции приборов:

• чтение и стирание памяти ошибок бортовой системы диагностики;
• вывод текущих параметров системы управления в реальном времени в цифровом и графическом виде;
• управление исполнительными механизмами;
• отображение положения разъемов и распределения контактов в них;
• сброс и установка сервисных сообщений;
• контроль масла;
• деблокирование иммобилайзера;
• вариантное кодирование;
• базисные настройки;
• параметры адаптации;
• функциональные тесты;
• проверка ESP;
• инициализация угла поворота колес;
• мультиметр;
• осциллограф;
• прочие функции (вентиляция соленоидов ABS, статический тест, чтение VIN и др.).

Требования к компьютеру:

• процессор Pentium IV / 1,5 ГГц и выше;
• RAM не менее 256 Мб;
• HDD не менее 40 Гб;
• DVD-дисковод;
• интерфейсы: 1 LPT, 2 COM, 2 USB порта.

Для повышения удобства работы приборы KTS можно дооснастить специализированными кабель-адаптерами и прочими дополнительными принадлежностями.

Комплектация:

Дополнительные принадлежности для KTS 530/540/570:

Carman Scan VG+

"Carman Scan VG+" является ультрасовременным профессиональным диагностическим аппаратом, выполненным в виде сканера с жидкокристаллическим цветным графическим дисплеем с диагональю 7", активной матрицей(touch screen) в одном корпусе с 4-х канальным запоминающим осциллографом, мультиметром и импульсным генератором сигналов датчиков и активаторов.

Назначение.

    Carman Scan VG - аппаратный мультимарочный сканер для диагностики азиатских (включая автомобили Японского производства с "правым рулем"), и европейских (германские и французские модели) года выпуска по настоящее время.
    Прибор оснащен встроенным 4-х канальным запоминающим осциллографом (с возможностью реализации функций мотор-тестера), мультиметром, имитатором сигналов датчиков.

Описание.

Carman Scan VG - профессиональный диагностический сканер-тестер.

Он выполнен в виде автономного носимого прибора с цветным жидкокристаллическим графическим дисплеем (диагональ 7", активная матрица (touch screen)) в одном корпусе с 4-х канальным запоминающим осциллографом, мультиметром и импульсным генератором и встроенным накопителем данных большого объема (40Гб).

Корпус сканера защищен от механических повреждений обрезиненным чехлом.

Аккумуляторы обеспечивают энергонезависимое питание.

Основные языки программного обеспечения: английский, немецкий, французский, итальянский и др.

Программное обеспечение сканера частично русифицировано (меню выбора автомобиля, система справки, осциллографическая часть меню).

Обновления выходят периодически. Их можно загрузить через Интернет во внутреннюю память прибора через USB интерфейс.

Специальное программное обеспечение, устанавливаемое на ПК, позволяет получать из внутренней памяти сканера сохраненные результаты измерений, обрабатывать их и распечатывать на принтер.

Сканер так же имеет возможность подключения стандартной клавиатуры для более удобного и быстрого управления функциями основного меню.

    Carman Scan VG на сегодняшний день являеться первым и единственным сканером, в котором реализовано ПО для диагностики иранских атомобилей Саманд (Samand).

Программное обеспечение прибора

• Управление прибором с помощью функции touch screen
• Печать любого изображения с экрана на принтер
• Воспроизведение сохраненных результатов измерений из памяти прибора для дальнейшего анализа
• Загрузка программного обеспечения (обновление)
• Обеспечение загрузки данных измерений с внешнего ПК или из памяти прибора
• Передача данных и изображений на внешний ПК
• Характеристики основного блока сканера:
• Оперативная память: 128kB
• Картридж (CF): 128Мb каждый
• Дисплей: 7" ЖК с активной матрицей разрешением 800х400пикселей VGA out
• Связь с РС: USB
• Операционная система - Windows CE.NET, поддержка GUI
• Коммуникация - Host USB1.1, USB 2.0, Client LAN, RS-232C
• Жесткий диск объемом 40GB
• Вес основного блока: 1,2 кг
• Цвет корпуса: темно-серый
• Цвет защитного резинового чехла: серый
• Питание: 8 ~ 16V DCo Оперативная память: 128kB
• Картридж (CF): 128Мb каждый
• Дисплей: 7" ЖК с активной матрицей разрешением 800х400пикселей VGA out
• Связь с РС: USB
• Операционная система - Windows CE.NET, поддержка GUI
• Коммуникация - Host USB1.1, USB 2.0, Client LAN, RS-232C
• Жесткий диск объемом 40GB
• Вес основного блока: 1,2 кг
• Цвет корпуса: темно-серый
• Цвет защитного резинового чехла: серый
• Питание: 8 ~ 16V DC

Примеры рабочего экрана сканера Carman Scan VG:

Цифровой 4-х канальный Осциллоскоп	Функция вывода на экран электрических схем	Функция вывода на экран эталонных значений датчиков
Функция вывода на экран эталонных сигналов датчиков	Имитация сигналов датчиков и активаторов со схемой датчика	Указание места расположения диагностического разъема

Функциональность (применяемость).

Диагностируемые автомобили:

Asia: Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mitsubishi, Proton, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, Infiniti, Holden, Hyundai, Kia, Daewoo, Ssang Yong, Daihatsu, Samsung, Китайские

Europe: Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Saab, Seat, Scoda, Opel, Renault, Citroen, Peugeot, Ford, Fiat, Iran Khodro (Samand), LADA, GAZ, UAZ

USA: General Motors, Chrysler, Jeep, Ford

Диагностируемые cистемы:

Все электронные системы и электрические цепи автомобиля:
ENG, ENG-2, ATA, BM/GM, EA, CCS, TCS, ISC, ESCM, IFI/ERE, ELR, EDS, ABS/ETS/ASR, AIRBAG/ETR (SRS), A/T, BAS, ADS, ASD, SPS, 4WD, RB, RST, A/C, IMMO, EPS, ECS, AHLS, AAC, FWDS, FFH, KCS.

Функции сканера:

• Чтение и расшифровка кодов ошибок.
• Стирание ошибок.
• Вывод текущих данных (в цифровом и графическом виде).
• Формирование групп параметров вручную.
• Проверка (активация) исполнительных механизмов.
• Возможность графического сравнения выбранного параметра со всеми остальными.
• Запись текущих параметров.
• Симуляция сигналов датчиков.
• Идентификация систем (блоков управления).
• Проведение адаптации.
• Сброс сервисных интервалов.
• Чтение и программирование иммобилайзера.
• Поддержка KIA Trouble Shooting Card с дилерскими подсказками.
• Поддержка протоколов OBD-I, OBD-II, EuroOBD.

Мотортестер:

• 4-х канальный осциллограф с возможностью ручного или автоматического (в зависимости от типа проверяемой системы) выбора параметров изображения.
• Разрешение по напряжению: 0,2V ~ 50V.
• Разрешение временной развертки: 0,020mS ~ 50 sec.
• Скорость обмена: 1 Мб графики/сек. (1Mb sample/sec).
• 4-х канальный мультиметр (отображение одновременно нескольких параметров сигнала одного или нескольких каналов).
• Измерение напряжения, частоты, оборотов, положительной и отрицательной нагрузки, положительной и отрицательной пульсации, сопротивления, температуры, давления, силы тока.
• Отображение максимального, минимального и текущего значений.
• Вольтаж: ±500V max.
• Изменение скважности сигналов (0 - 99.9%).
• Возможность настройки триггера (Режим/Источник/Уровень/Задержка).
• Источник: 5 режимов.
• Уровень: 0 - 100%.
• Задержка: 0 - 100%.
• Осциллограф зажигания (первичная цепь, вторичная цепь), применимый для современных систем.
• Максимальное напряжение - 100 kV.
• Баланс мощности по цилиндрам (с помощью токовых зажимов).
• Низкий ток: 50mA ~ 100A.
• Высокий ток: 1A ~ 600A.
• Возможность сохранения в энергонезависимой памяти прибора осциллограмм в каждом режиме.
• Фиксирование изображения на выбранном моменте, приближение, удаление, запись, обработка.
• Возможность формирования пользовательской библиотеки измерений (свыше 20 банков памяти).
• Своя библиотека эталонных сигналов и электрических схем
• "Hot Help" по проверяемому датчику или исполнительному элементу (назначение, возможные типы, принципы функционирования, порядок подключения, места расположения, методика проверки, типовые осциллограммы и т.д.).
• Генератор импульсов (имитатор сигналов датчиков):
• Частота: 1 - 200 kHz (период 1 с - 10.00 мc).
• Нагрузка: 1 - 100%.

Комплектация.

Базовый комплект:

• Основной корпус
• Защитный чехол
• Диагностический кабель DLC OBD-II
• Комплект щупов осциллографа- 4шт
• Кабель питания от прикуривателя
• Адаптер питания от АКБ
• Инструкция пользователя
• Программа на CD + инструкция
• Кабель USB
• Упаковочный чемодан
• Кабель питания AC/DC 220вольт
• Кабель R232
• Клещи для вторичного зажигания
• Токовые зажимы

Европейский комплект (Германия):

• Адаптер BMW
• Адаптер Benz general
• Адаптер Audi / VW
• Адаптер Benz (38 pin)
• Адаптер Opel
• Адаптер GM

Европейский комплект (Франция):

• Адаптер PSA (30 pin)
• Адаптер PSA (2 pin)
• Адаптер Renault
• Адаптер Fiat

Азиатский комплект:

• Адаптер Hyundai / Mitsubishi
• Адаптер Toyota
• Адаптер Nissan
• Адаптер Mazda
• Адаптер SsangYong
• Адаптер Kia / SsangYong
• Адаптер Daewoo / GM
• Адаптер Kia / Mazda
• Адаптер Honda (3 pin)
• Адаптер Honda (5 pin)
• Адаптер Nissan (14 pin)
• Адаптер Subaru (9 pin)
• !New LOW CAN адаптер для диагностики MAZDA SRS

Дополнительно:

• Датчик давления и вакуума
• Датчик температуры
• Клещи высокого тока (1А - 600А)
• Клещи низкого тока (50мА - 100А)
• Клещи вторичного зажигания для двигателей V6 и V8