Uncategorised

Аппарат для очистка топливных систем GX-100

Аппарат GX-100 предназначен для очистки топливных систем бензиновых и дизельных двигателей без разборки и снятия форсунок. Рекомендуется к использованию в небольших автосервисах и частных гаражах. Аппарат GX-100 работает при помощи стационарного или автомобильного компрессора

Технические характеристики аппарата GX-100:

Габаритные размеры, мм	520 х 80
Объем баллона, куб. см	800
Максимально допустимое давление в системе, BAR	6
Максимально допустимое входное давление воздуха на редуктор, BAR	6
Рабочие пределы регулировки давления BAR	0…6
Количество адаптеров в комплекте, шт.	28

Ипользование аппарата GX-100

Для подключения необходимо заглушить двигатель. Найти подающую ветвь и ветвь обратную в топливной системе автомобиля. Разъединить подающую ветвь. Шланг аппарата соединить с разъединенной частью подающей ветви автомобиля. Для этого используются адаптеры, входящие в комплект. Обратную ветвь топливной системы необходимо заглушить. Топливную систему втомобиля - подающую и обратную ветви - надо закольцевать (соединить их между собой), либо отключить бензонасос автомобиля. Следует помнить, что реле или предохранитель могут обслуживать не только бензонасос, но и другие элементы двигателя (стартер, эл. блок а/м и пр.), а также то, что некоторые автомобили с большим объемом двигателя могут иметь по 2 БЕНЗОНАСОСА в топливной системе. Залить промывочную жидкость в баллон, после чего надежно завернуть горловину и подвесить баллон под капотом автомобиля. Присоединить шланг, идущий от компрессора на входной разъем баллона и осуществить подачу воздуха в систему. Необходимое давление следует выставить ориентируясь на показания манометра с помощью редуктора. После чего открыть кран на подающем шланге и убедиться в герметичности всех соединений.

Далее произвести очистку в три цикла: Завести двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах 15 минут. Затем заглушить его на 15 минут для более эффективного снятия отложении. Далее снова завести двигатель на 15 минут. После чего закончить работу.ВНИМАНИЕ! Во время работы аппарата необходимо постоянно контролировать процесс, следя за показаниями давления и отсутствия утечек в соединениях. После окончания времени обработки выключить зажигание, перекрыть подающий кран, отсоединить приспособление от системы впрыска автомобиля. При отсоединение возможно небольшое разбрызгивание моющей жидкости, которое следует удалить с помощью ветоши. Отсоединить шланг, идущий от компрессора, входной разъем баллона. Медленно откручивая горловину баллона, сбросить давление в системе. Восстановить соединения подающего и обратного шланга топливной системы автомобиля, завести двигатель. Проверить герметичность всех соединений.

Примерные нормы расхода чистящей жидкости*

* Нормы расхода действительны при проведении очистки в 3 цикла по 15 минут: работа, период просачивания, работа. Напоминаем Вам, что вышеуказанные нормы напрямую зависят от степени изношенности двигателя обслуживаемого автомобиля, а также его степени регулировки. В этом случае они могут изменяться как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения. В случае сильного загрязнения топливной системы можно увеличить время очистки в каждом цикле до 20-25 минут. Если очистка топливной системыпроводилась регулярно, можно уменьшить время очистки до 10 минут. ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ДИЗЕЛЬНЫХ систем впрыска нормы расходов значительно меньше (приблизительно на 30-50%). ВНИМАНИЕ! После завершения очистки рекомендуется работа двигателя на бензине на повышенных оборотах. Либо непродолжительная езда 10-15 км на повышенных оборотах.

№	Объем двигателя	Норма расхода, л
1	1,3-1,6	0,5-0,7
2	1,8-1,9	0,8-0,85
3	2	0,9
4	2,2	1
5	2,3	1,1
6	2,4	1,15
7	2,5	1,25
8	2,8	1,3
9	2,9	1,35
10	3	1,4
11	3,2	1,5
12	3,5	1,6
13	4	1,8
14	4,5-4,8	1,9
15	5 и более	2

ODA DH60 - тестирование и ультразвуковая очистка форсунок

Стенд на 6 форсунок для тестирования, ультразвуковой очистки и обратной промывки инжекторов смикропроцессорным управлением, УЗ-ванной, светодиодным дисплеем и пультом управления с 9‑ю кнопками.

Экономичный вариант стенда для большинста моделей автомобилей и большинства типов инжекторов
Стеклянные цилиндры с подсветкой для визуальной проверки работы одновременно до 6 инжекторов
Тестирование инжекторов путем имитации различных режимов работы двигателя
Возможность настройки режимов работы
Функция тестирования на наличие утечки
70-Вт генератор ультразвука
Встроенная в верхнюю часть корпуса ультразвуковая ванна
Функция обратной промывки инжекторов
Электронная настройка давления тестовой жидкости
Функция защиты насоса от избыточного давления
Высокопроизводительный и стабильный в работе жидкостной насос SIEMENS
Автоматический слив тестовой жидкости
Автоматическая поддержка заданного уровня давления тестовой жидкости
Встроенный указатель уровня тестовой жидкости
Дисплей и микропроцессорная система управления
Пульт управления всеми функциями с 9-ю кнопками

Функциональность стенда для тестирования и ультразвуковой очистки:

Как процедура диагностики, так и процедура очистки управляется микропроцессором, включая тестирование на наличие утечек и загрязнений, вызванных попаданием твердых частиц, формы и угла распыления инжектора.
Устройство также может контролировать количество и пропорциональность распыления топлива при различных режимах работы двигателя.
Режим работы отображается соответствующим индикатором с номером режимаи дублируется соответствующим числом на цифровом дисплее, что делает эксплуатацию устройства легкой и удобной.
С помощью мощного ультразвукового излучения (70 Вт) можно производитьодновременную очистку нескольких инжекторов. С помощью ультразвуковых колебаний также можно очищать держатель инжектора.
Вы можете настраивать время тестирования, длительность и количество импульсов впрыска, мин. цикл очистки в пределах допустимого диапазона.
Запатентованный составной держатель и основной держатель применяются для инжекторов с боковой подачей топлива для транспортных средств, произведенных в США, Японии и Европе
Уровень тестовой жидкости можно увидеть напрямую по соответствующему указателю, тестовая жидкость может использоваться повторно.
Возможна регулировка рабочего давления тестовой жидкости.
Все основные компоненты имеют гарантированное качество.
Яркая люминесцентная подсветка тестовых цилиндров делает удобным наблюдение за работой инжекторов.

Режимы тестирования :

Ультразвуковая очистка: очистка игольчатого клапана инжектора.
Тестирование при 750 об/мин (холостой ход): имитация работы инжектора и значение распределения при указанных оборотах двигателя.
Тестирование при средней скорости и 4000 об/мин: имитация работы инжекторов значение распределения при указанных оборотах двигателя.
Тестирование при высокой скорости и 7500 об/мин: имитация работы инжекторов и значение распределения при указанных оборотах двигателя.
Тестирование при ускорении: имитация работы инжектора и значение распределения при нажатии педали газа.
Тестирование при смене режимов: имитация работы инжекторов и значения распределения при смене режимов работы двигателя в последовательности «малые обороты/средние обороты/высокие обороты/ускорение».
Проверка на наличие утечки при давлении 0.3МПа
Тестирование на холостом ходу с предварительной установкой количества импульсов впрыска (0-9900 имп.): имитация работы инжекторов и значение распределения при работе двигателя на холостом ходу и заданном количестве импульсов впрыска.
Тестирование на среднем ходу с предварительной установкой количества импульсов впрыска (0-9900 имп.): имитация работы инжекторов и значение распределения при работе двигателя на средних оборотах и заданном количествеимпульсов впрыска.
Тестирование на высоком ходу с предварительной установкой количества импульсов впрыска (0-9900 имп.): имитация работы инжекторов и значение распределения при работе двигателя на высоких оборотах и заданном количестве импульсов впрыска.
Обратная промывка: промывка инжектора противотоком и очистка от загрязнений и отложений сажи.
Очистка без разборки: очистка инжекторов вместе с топливной рампой без разборки от загрязнений и нагара.

Технические характеристики ультразвукового стенда ODA DH60 :

Диапазон настройки числа оборотов двигателя: 0-7500 об/мин
Настройка количества импульсов впрыска: 0-9900 с шагом 100
Настройка длительности импульсов впрыска: 0-20.0 мсек с шагом 0.1 мсек
Настройка времени очистки: 0-10 мин
Настройка давления тестовой жидкости в системе: 0-0.5 МПа
Объем резервуара для тестовой жидкости: 2000 мл
Мощность ультразвукового излучения: 70 Вт (работа с перерывами)
Частота ультразвукового излучения: 28кГц±0.5кГц
Объем тестового цилиндра: 140 мл
Точность воспроизведения объема цилиндра: 0.2 мл
Внешние габариты: 380х485х470 мм (без тумбы)
Вес: 30 кг

Стандартная комплектация:

установка со встроенной в корпус УЗ-ванной, жидкостным насосом, емкостью, управляющим блоком и комплектом стеклянных цилиндров - 48500 руб

Дополнительно:

тумба на шасси с двумя отсеками - 5500 руб.
комплект переходников для промывки без снятия форсунок - 5500 руб.

ВНИМАНИЕ проводится АКЦИЯ *

ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ

- установка со встроенной в корпус УЗ-ванной
- тумба на шасси с двумя отсеками
- комплект переходников для промывки без снятия форсунок

ПО ЦЕНЕ всего 49900 руб !!!

*кол-во установок по акции ограничено.

AK 400 — программирование ключей Mercedes и BMW

AK400 = Программатор IR (инфракрасный) для ключей МB+ программатор Hitg2 (для ключей BMW) + программатор по К-линии ak 400 МB ESL (электронный замок рулевой колонки) + программатор в цепи 912 / 9S12 + программатор 68HC711 + программатор 68 HC705/05 + программатор 68HC908 + S-EPROM программатор 9CXX/95PXX / 24CXX + считыватель ключей МB + считыватель ключей BMW.

Описание AK 400:

АК400 содержит в себе все необходимое для программирования ключей Mercedes-Benz и BMW

Mercedes-Benz: W220/W208/W210/W220/W203/W215/W230/W209/W219/W211/W230/W215 (большой старый ключ / черный ключ / хромированный ключ)
BMW: новая 1/3/5/6/7 CAS/CAS2/CAS3/CAS3 системы

Функции AK 400:

Программирование смарт-ключа МB через инфракрасный порт или непосредственно в автомобиле, даже когда потеряны все ключи.
Чтение/запись по К-линии ESL МB без выпаивания блока ESL из автомобиля.
Разблокирование ESL МB по K-линии без ключа.
Чтение/запись по К-линии ESL МB( IG модуль ключа) / BMW CAS/CAS2/CAS3 через ICP (не требует съема MCU).
Обновление функции ключа и повторное обновление уже использованных ключей для МB.
Проверка состояния ключей для МB / BMW до и после программирования.
Обновление функций ME-ECU MB.

Файлы для скачивания:

Руководство по эксплуатации AK400 ( PDF, Англ.)

Key copy tool копирование ключей

Возможности Key copy tool:

Может автоматически распознать чип и его номер также может делать чтение из других чипов.
Поддерживает 11, 13, 33, 53, 73, 93, и 4C ключи.
Может использоваться для расшифровки T5 ключей и копирования.
Читает данные ключа и привязывает к двигателю, Модулю управления; моментальный запуск двигателя, нет потребности в адаптации.
поддерживает адаптацию ключей по CAN шине, как в M6, Ford и SRX.
Есть функция сохранения всех данных чипа, когда вам будет нужно — можно моментально их увидеть.
Это специализированное устройство включает в себя все функции — чтение, запись и копирование автомобильных ключей.
Инструкция на английском.

Key copy tool считывает:

Philips PCF7930/31 C Silca 33,73
Philips PCF79 35 40,41,42,44,45
Temic C Silca 11, 12
Megamos C Silca 13
Silca T5
Техас С Silca 4C

Key copy tool распознает:

Megamos crypto C Silca 48,
Philips crypto C Silca 46
TEXAS CRYPTO 4D
Записывает:
PCF7930/31, T5 Nova и Texas 4C- Keyline
PCF7936 в защищенном режиме и Megamos Crypto используя компьютер

Комплектация Key copy tool:

Дубликатор автоключей
Адаптер питания
USB кабель для подключения к ПК
CD (Руководство пользователя и программное обеспечение)

Hitag2 key tool программирование ключей

Программатор HITAG-2 Key Tool используется для программирования HITAG-2 транспондеров совместимых с PHILIPS PCF7936 транспондерами. Он используется для чтения/ программирования следующих типов транспондеров PCF7936 ,PCF7941,PCF7942, PCF7944, PCF7945, PCF7946, 19732C202.

Данные типы транспондеров используются практически во всех новых автомобилях после 2003 года выпуска BMW, VW, Audi, Porsche, OPEL, SAAB, Pegeout, Citroen, Mitsubishi и т.д .

Программатор поддерживает оба режима — PASSWORD и CIPHER!

Новые функции HITAG-2 Key Tool:

С помощью данного прибора вы можете сгенерировать контент для ключей и транспондеров следующих авто

Audi A8, VW Touareg, VW Phaeton, Bentley Continental
Porsche Cayenne
BMW E60, E61, E63, E64, E65, E66, E87, E90, E91, E92. Supported immobilizers EWS4, CAS, CAS2, CAS3, Kessy, Kessy 2007/2008

Так же возможно считать/записать информацию из внешней памяти ключа, где хранится пробег, VIN...

Файлы для скачивания:

Инструкция пользователя Hitag2 программатор (PDF)

Пример как запрограммировать транспондер для BMW E60 CAS2.